國內智能網聯汽車的底層算法競爭正加速進入合規化落地的新階段。6月4日,長安汽車官方宣佈,其全棧自研的“長安天樞大模型”已正式通過國家網信辦的“生成式人工智能服務”備案審批。這使得長安汽車成爲重慶首家通過該項國家級備案的車企,標誌着其自主研發的“天樞大模型”作爲獨立訓練與運營的生成式AI大模型,已具備面向公衆開放並提供服務的合法資質。

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作爲長安科技未來智能化的技術底座,天樞大模型在設計之初就展現出了多模態融合的特徵。據官方披露,該模型能夠高效整合語音、語言、視覺等多模態數據,具備強大的端側感知、意圖理解、邏輯推理以及內容生成等全棧技術能力。在接下來的產品研發體系中,該模型將作爲核心基座,全面支撐天樞智能化系列產品的迭代與進化。

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事實上,長安汽車在智能化領域的研發佈局早已顯露出全棧自研的野心。在此前的技術發佈會中,長安就曾對外公佈過基於天樞大模型的端到端交互式領航輔助系統——“天樞智能駕駛輔助”。而隨着大模型底層備案的正式通過,雲端算力與端側大模型的深度融合有望進一步提速。值得一提的是,長安汽車此前已成功拿下了全國首塊 L3級自動駕駛專用正式號牌,這也爲其接下來的AI智駕大模型規模化量產與上車應用,打下了堅實的法規與技術底座。