在4月25日舉行的2025長三角新能源汽車產業鏈供應鏈創新合作大會上，上海市經濟信息化委員會的韓大東處長表示，上海將積極推動整車企業的改革和轉型，重點在全固態電池、大算力芯片及智能駕駛大模型等創新技術的應用上。這一系列舉措旨在提升長三角地區的汽車產業競爭力，並促進全國汽車產業鏈的協同發展。

上海將專注於攻克汽車產業鏈的關鍵環節。以單車智能爲核心，依託車路雲的協同發展，市政府將持續推動智能網聯汽車產業鏈的高質量進展。支持研發端到端的自動駕駛大模型，並推動汽車芯片的應用。爲此，上海計劃建立汽車芯片工程中心和檢測認證平臺，不斷完善車用操作系統、智能底盤、高精度傳感器和固態電池的供應鏈。

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上海還將強化重大項目的組織保障。依託國家的重點專項，推動新一代動力電池及先進電驅動總成系統等標誌性產品的研發。同時，統籌全市汽車領域的重大項目，支持領先企業在固態電池、汽車芯片、智能駕駛及智能座艙等核心部件上的創新突破。

上海還將致力於打造多樣化的創新應用場景。這些場景包括智能重卡、智能出租車和無人駕駛設備，旨在通過實際應用推動模型算法和算力芯片的快速迭代，促進自動駕駛數據的積累以及智駕系統的量產。

上海將通過深化產業鏈和供應鏈的協同，推動 “整零對接” 和 “零零對接”，實現資源的共享和優勢互補。此外，上海計劃打造 “長三角新能源汽車產業鏈出海基地”，精準把握汽車產業的出海需求，推出多樣的服務功能，實現集體出海和可持續發展。