根據科技調研機構 Gartner 的最新研究，當前汽車行業對人工智能（AI）的投資正在急劇上升，超過95% 的車企都在大力投入。然而，這一熱潮在未來可能難以維持，預計到2029年，能夠持續保持強勁 AI 投入的車企僅會剩下約5%。這意味着大部分汽車製造商的投資力度將會顯著收縮。

汽車 公路 (3)

圖源備註：圖片由AI生成，圖片授權服務商Midjourney

報告指出，未來在 AI 競爭中能夠脫穎而出的，將是少數具備紮實軟件基礎和技術敏銳度的企業。Gartner 分析師佩德羅・帕切科表示，傳統汽車企業在轉型中面臨着結構性障礙和保守思維，這使得它們在技術進步的競爭中處於劣勢。例如，以工程傳統見長的大衆汽車等老牌車企，正在努力追趕像特斯拉和比亞迪這樣的技術驅動型競爭者。

爲了真正抓住 AI 帶來的機遇，汽車企業需要轉型爲 “數字優先” 的組織，拆除內部壁壘，並將技術戰略提升至最高決策層。有必要讓軟件主管直接向 CEO 彙報，這樣才能在未來的競爭中立於不敗之地。隨着 AI 技術的發展，企業的競爭能力將愈加依賴其軟件能力，這也是未來企業能否成功的關鍵因素。

劃重點:

🌟 超過95% 的車企當前在積極投資 AI，但預計到2029年只有約5% 將繼續保持投資。

🔍 傳統車企面臨內部結構性障礙，急需轉型爲數字優先的組織以應對競爭。

🚀 AI 技術的競爭優勢將越來越依賴企業的軟件能力，必須將技術戰略提升至高層。