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據彭博社,英偉達CEO黃仁勳歐洲行,13日宣佈在原有基礎上追加20億美元投資。他透露,過去一年英偉達已向歐洲投入80億美元,此次繼續加碼。作爲全球最大AI芯片商,黃仁勳承諾將在世界各地投資數千億美元,既催熟AI應用,也拉動自家芯片需求。此行他還與法國總統馬克龍會面。
IDC 報告:英偉達中國 AI 芯片份額跌至 34%,華爲追到 28%
IDC報告顯示,2026年上半年英偉達在中國數據中心AI芯片市場份額降至34%。美國出口管制限制其供應,中國本土廠商藉機擴張。1至6月,英偉達在華AI加速器出貨量僅67.8萬顆,同比降44%。CEO黃仁勳多次批評華盛頓限令,稱政策迫使英偉達讓出中國這個價值500億美元的市場。
微軟給新版 Outlook"瘦身":10 月全球停用 Copilot 主題,重新押注聊天入口
據 Windows Latest 披露,微軟計劃在 2026 年 10 月中下旬全球撤下新版 Outlook 的 Copilot 主題功能,覆蓋 Windows、macOS 新版 Outlook 及網頁版 Outlook.com。該功能允許用戶輸入描述或選擇現成方向,由 Copilot 生成整套視覺風格,整體更換軟件外觀。此次調整意味着這項 AI 界面裝扮能力將被下架。
微軟押注自研Maia芯片: 2027 年鋪到吉瓦級,納德拉稱"對自家硅最大一賭"
微軟計劃將自研Azure Maia AI芯片從實驗室推向主舞臺。高管古思裏稱,2027年起以多吉瓦級規模部署Maia,使其成爲各產品線主要推理系統。現役Maia200已在美國、歐洲、澳大利亞運行Microsoft Copilot,GitHub Copilot和Foundry年底前接入。CEO納德拉稱此爲“我們對……”,原文至此截斷。
微軟發佈第三代自研AI芯片Maia300,計劃2027年投產
微軟推出第三代自研AI芯片Maia300,計劃2027年投產,目標成爲其產品和服務的主要AI推理系統。芯片重點提升雲端AI推理性能與能效,優化長上下文、低延遲對話及多步驟智能體任務。微軟雲執行副總裁Scott Guthrie稱,相較領先GPU,其每兆瓦Token交付量預計提升40%,96加速器配置下機架級Token吞吐量也有提升。
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