在汽車產業向智能化深水區挺進的征途中,傳統老牌車企正以前所未有的速度完成 AI 進化。

3月17日,東風汽車研發總院正式宣佈,其自主研發的 “東風太極大模型” 體系已正式通過國家互聯網信息辦公室的生成式人工智能服務備案。這標誌着東風汽車在企業級 AI 底座的合規化與商業化應用上,走在了行業前列。

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作爲一套基於自主可控技術體系構建的大模型,太極大模型 並非單一的對話機器人,而是一個全方位的企業級智能引擎。它依託東風高質量數據集與“擎天”算力中臺,具備了“多模態融合、高精度交互、全場景協同”三大硬核特質。

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東風汽車的野心在於將 AI 深度嵌入汽車全生命週期。根據官方公佈的應用場景,太極大模型將實現以下全鏈路賦能:

研發與製造: 從研發設計到生產製造,通過 AI 協同提升工程效率。

智能座艙: 賦能“天元智艙”,提供更自然、高精度的交互體驗。

營銷與售後: 優化辦公運營與售後服務邏輯,讓服務更懂用戶。

早在去年4月,東風汽車就發佈了 “天元智能” 技術品牌,明確了“一核雙基雙元”的智能化架構。其中,“一核”正是此次通過備案的 太極大模型。隨着這一核心底座的正式“持證上崗”,東風旗下的天元 OS 及智駕、智艙應用將迎來算法能力的全面爆發。

當汽車不再只是交通工具,而是一個具備持續進化能力的移動智能體,東風正在用“太極”之力,重塑國產智能汽車的競爭新底色。