在今日盛大開幕的

根據現場發佈的消息,波士頓動力位於美國的總部已立即啓動生產線。儘管生產已經馬不停蹄,但2026年的訂單早已被搶購一空。首批幸運的“僱主”包括波士頓動力的主要股東
作爲一款企業級人形機器人,量產版
現代汽車集團對 Atlas 寄予厚望,計劃在其製造設施中部署數以萬計的機器人。爲此,現代汽車已宣佈投入260億美元建設全新的機器人工廠,年產能預計將達到3萬臺。這一系列的動作清晰地表明,從2026年起,人形機器人將不再僅僅是實驗室裏的明星,而是真正走進現實生產力的核心。

在今日盛大開幕的

根據現場發佈的消息,波士頓動力位於美國的總部已立即啓動生產線。儘管生產已經馬不停蹄,但2026年的訂單早已被搶購一空。首批幸運的“僱主”包括波士頓動力的主要股東
作爲一款企業級人形機器人,量產版
現代汽車集團對 Atlas 寄予厚望,計劃在其製造設施中部署數以萬計的機器人。爲此,現代汽車已宣佈投入260億美元建設全新的機器人工廠,年產能預計將達到3萬臺。這一系列的動作清晰地表明,從2026年起,人形機器人將不再僅僅是實驗室裏的明星,而是真正走進現實生產力的核心。
波士頓動力與谷歌DeepMind合作,將Gemini Robotics-ER1.6 AI模型集成到Spot機器人中,顯著提升了其在工業檢測中的能力,特別是在泄漏識別和儀表數據讀取方面,增強了機器人的自主決策性能。
MiniMax開源其自我迭代模型M2.7,華爲昇騰AI同日宣佈完成0Day適配,開發者可在昇騰Atlas系列產品上無縫部署。該模型核心突破在於其智能體能力,通過將早期版本引導爲研究型Agent,使模型具備自我進化與迭代循環功能。
OpenAI的Atlas瀏覽器新增多賬號登錄功能,用戶可在同一瀏覽器中通過獨立配置文件分別管理個人、工作及學校等多個ChatGPT賬號,解決了以往單一瀏覽器無法切換身份的痛點。產品負責人稱此功能爲用戶最期待的特性之一,有助於提升Atlas作爲主力瀏覽器的使用體驗。
波士頓動力CEO羅伯特·普萊特宣佈離職,他自1992年加入公司,歷任工程副總裁、首席運營官等職,2020年接任CEO,期間推動四足機器人商業化。
三星在CES2026推出130英寸巨幕電視R95H,採用自研Micro RGB技術,實現像素獨立發光,結合空間音頻與AI能力,旨在超越OLED與Mini-LED,樹立畫質新標杆。