在2026年國際消費電子展(CES)上,英偉達發佈了一款全新的開源 AI 平臺 ——Alpamayo。這一平臺專門爲實體機器人和自動駕駛汽車而設計,旨在幫助這些智能設備在複雜的駕駛場景中作出更爲智能的決策。英偉達的 CEO 黃仁勳表示,這一平臺的推出標誌着機器在現實世界中理解、推理與行動的 “ChatGPT 時刻” 已然到來。

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Alpamayo 的核心是名爲 “Alpamayo1” 的模型,該模型擁有100億個參數,採用了先進的視覺 - 語言 - 行動(VLA)技術。這使得自動駕駛汽車能夠像人類一樣思考,即便沒有經過標註和訓練,也能應對交通信號燈失靈等複雜場景。例如,當車輛面對一個信號燈故障的路口時,Alpamayo1能夠自主規劃安全的通行路線。

英偉達汽車事業部副總裁阿里・卡尼補充說,該模型通過將複雜問題拆解爲多個簡單步驟來工作,評估每種可能性,並最終選擇最安全的解決方案。這意味着,車輛不僅可以根據傳感器輸入信號來控制方向盤、剎車和油門,更能清晰地向駕駛員解釋即將採取的行動和背後的推理邏輯。

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爲了支持開發者,英偉達已經在 Hugging Face 平臺上開放了 Alpamayo1的底層代碼,允許開發者基於此模型進行微調和構建輕量化版本。此外,英偉達還推出了一個涵蓋1,727小時的跨國駕駛數據集,包含來自25個國家和2,500多個城市的真實路況,旨在幫助開發者更好地訓練和測試他們的自動駕駛系統。

同時,英偉達的 AlpaSim 仿真框架也已開放,用於高精度還原真實駕駛環境,助力開發者對自動駕駛系統進行大規模安全測試。隨着首款搭載英偉達技術的汽車預計將在第一季度在美國上路,Alpamayo 的發佈無疑將推動自動駕駛技術的快速發展,開啓新的智能駕駛時代。