週四，電動汽車製造商Rivian在其位於硅谷的辦公室舉行"人工智能與自動駕駛"活動，宣佈正在設計自己的AI芯片以實現完全自動駕駛。這一雖然姍姍來遲但頗爲大膽的舉措，旨在追趕在該技術上研發時間更長的特斯拉和其他汽車製造商。

Rivian在活動上推出了自己的專有硅芯片，以及一系列即將推出的自動駕駛功能。公司表示，這些功能將使其最終能夠向客戶銷售四級自動駕駛汽車，其中包括爲即將推出的R2汽車配備激光雷達傳感器。

在軟件層面，Rivian還宣佈將推出一款全新的AI語音助手，以及一款基礎"大型駕駛模型"。該模型將採用與OpenAI的ChatGPT等大型語言模型類似的方式進行訓練，從而"從海量數據集中提煉出卓越的駕駛策略，並將其應用於車輛中"。

此外，公司計劃將所有這些功能整合到Autonomy Plus訂閱服務中，爲公司帶來新的潛在盈利收入來源。

Rivian首席執行官RJ·斯卡林格在活動上表示，公司正處於一個"轉折點"，而今天的公告旨在"讓客戶在車內時能夠節省時間"。

這一表態背後是嚴峻的財務現實。隨着7500美元聯邦電動汽車稅收抵免政策到期後，預計銷量將放緩，Rivian正面臨投資者壓力，要求其展示一項能夠與特斯拉和其他自動駕駛汽車巨頭競爭的計劃。

儘管公司通過與大衆汽車50億美元的合作努力控制成本和推進軟件研發，但每年仍虧損數十億美元。今年早些時候，Rivian首次實現了正毛利，這被視爲公司走向盈利的重要里程碑。

Autonomy Plus訂閱服務的推出，標誌着Rivian正在效仿特斯拉等競爭對手，通過軟件訂閱服務創造持續性收入。這種模式不僅能夠改善現金流，還能在激烈的電動車市場競爭中建立差異化優勢。