特斯拉近日宣佈，首席執行官埃隆・馬斯克決定解散自研的 Dojo AI 項目，並對公司的工程團隊進行重組。此次變動影響到了多個團隊，相關人員的工作職能和彙報關係都發生了調整。被終止的 Dojo 業務已經拆分，相關員工被重新分配至不同的小組以適應新的工作方向。

知情人士透露，部分專注於軟件開發的員工現在轉向了 Ashok Elluswamy 的團隊，他目前負責特斯拉在自動駕駛出租車和人形機器人領域的人工智能工作。Elluswamy 的地位在此次重組中得到提升，顯示出他在公司的戰略重要性。

同時，涉及硅片或半導體工作的工程師則向 Aaron Rodgers 彙報。Rodgers 在特斯拉負責自動駕駛硬件，並主管 AI5芯片的研發。此舉意味着特斯拉在自動駕駛技術上的重心依然未變，仍將繼續推動相關硬件的研發進展。此外，固件團隊的員工現在則歸 Silvio Brugada 領導，這樣的調整將有助於加強特斯拉的技術整合能力。

雖然特斯拉並未公開有多少 Dojo 項目的工程師選擇離開公司，但早前有消息稱，初創公司 DensityAI 已經聘請了約20名來自特斯拉的資深工程師。這一變動或許反映出 Dojo 項目的終止對工程師團隊的影響，以及市場對特斯拉技術人才的關注。

特斯拉此次重組的目標是進一步優化團隊結構，確保公司的技術創新和產品研發能夠保持高效運作。隨着 AI 技術在自動駕駛和人形機器人領域的不斷髮展，特斯拉仍然希望在行業內保持領先地位。

劃重點:

🌟 特斯拉解散 Dojo AI 項目，工程師團隊進行大規模重組。  

👨‍💻 軟件工程師轉向 Elluswamy，專注於自動駕駛和機器人 AI 工作。  

🔧 部分 Dojo 工程師已離職，初創公司 DensityAI 吸納了多名特斯拉人才。