在一場令人矚目的發佈會上，特斯拉創始人馬斯克最近在北京高談闊論，透露了公司最新的 Dojo2芯片即將進入量產階段。這一代芯片的性能相較於首代提升了驚人的10倍，算力已經接近英偉達的 Blackwell B200。這意味着，特斯拉在自動駕駛領域的 FSD（全自動駕駛）將實現自給自足，減少對英偉達的依賴，甚至有可能開始對外提供算力服務。

Dojo2的超算將大幅提升數據訓練速度，有助於進一步優化 FSD 的表現。而馬斯克並不滿足於此，表示明年將推出更強大的 Dojo3芯片，性能將比 Dojo2更上一層樓。

芯片 科技 (2)

圖源備註：圖片由AI生成，圖片授權服務商Midjourney

根據外媒 Not a Tesla App 的報道，特斯拉與全球半導體巨頭臺積電達成了合作，預計在年底之前完成 Dojo2的量產。臺積電的最新封裝技術將助力這一芯片的生產，使得算力更加強大，並有效解決了上一代芯片存在的一些問題，如靜默數據損壞（SDC）和功耗過高。

馬斯克強調，Dojo 是爲訓練 FSD 的神經網絡而自研的超級計算平臺。自2019年首次提出這一概念以來，特斯拉在 AI 和視覺識別技術的研發上不斷推進。Dojo 的獨特之處在於其能夠處理每天產生的1600億幀視頻數據，支持 FSD 不斷學習和進化。

隨着 Dojo2的推出，特斯拉不僅有望徹底擺脫對英偉達的依賴，還能在未來的汽車和 AI 領域中扮演更加重要的角色。馬斯克甚至開玩笑說，Dojo2的算力強大到能夠以每秒十億幀的速度玩《孤島危機》，這款曾經對顯卡性能要求極高的遊戲，現在成爲了他展現 Dojo2性能的有趣比喻。

特斯拉的 Dojo2芯片不僅將改變公司的 AI 訓練方式，也可能在整個汽車和科技行業引發一場革命。