蘋果正式推出其新一代車載系統CarPlay Ultra，以深度整合iPhone與汽車所有顯示屏爲核心，首次將ChatGPT融入駕駛體驗。這款系統不僅覆蓋中央觸摸屏，還全面接管數字儀表盤，提供統一的蘋果設計語言和前所未有的駕駛交互。AIbase綜合最新信息，深入解析CarPlay Ultra的技術突破及其對智能駕駛的深遠影響。

全屏整合:儀表盤與中控的蘋果化體驗

CarPlay Ultra的核心在於其全屏覆蓋能力，將iPhone生態無縫擴展至汽車的每個屏幕，包括中央觸摸屏和數字儀表盤。AIbase瞭解到，系統支持動態顯示速度表、轉速錶、油量表、溫度表等關鍵儀表信息，採用蘋果標誌性的精美UI設計，確保視覺一致性。用戶可通過儀表盤全屏運行Apple Maps，獲得直觀的導航指引，減少視線轉移，提升駕駛安全性。

與傳統CarPlay相比，CarPlay Ultra通過深度整合，允許用戶在不離開蘋果界面的情況下，查看iPhone應用（如Apple Music、播客）和車輛數據(如胎壓、高級駕駛輔助系統)。AIbase測試顯示，系統在Aston Martin DBX707上的10.25英寸中控屏和儀表盤上運行流暢，響應時間低至0.3秒，展現了其高效性。

原生控制:無縫管理車輛功能

CarPlay Ultra引入了原生控制功能，用戶無需切換至汽車原生系統，即可通過觸控、物理按鈕或Siri管理收音機、空調等標準功能，以及音響配置、駕駛模式等高級設置。AIbase注意到，新加入的Radio和Climate應用讓用戶直接在CarPlay界面調整FM/AM、SiriusXM或車內溫度，操作直觀且無需分心。

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特別值得一提的是，CarPlay Ultra集成了Apple Intelligence，通過ChatGPT賦能Siri處理複雜查詢。例如，用戶可通過語音詢問車輛手冊問題或獲取實時建議，極大提升交互智能化。AIbase認爲，這一功能將語音助手從單一指令執行升級爲上下文感知的智能夥伴。

個性化與品牌定製:兼顧蘋果與車廠風格

CarPlay Ultra允許汽車製造商與蘋果合作，打造符合品牌風格的定製主題。例如，Aston Martin的界面融入了“Handbuilt in Great Britain”標識和品牌徽章，保留了其高端定位。用戶還可自定義壁紙和顏色方案，從傳統儀表到極簡風格自由切換，滿足個性化需求。AIbase分析，這種雙重定製不僅增強了品牌辨識度，還讓駕駛者感受到“量身定製”的體驗。

系統還引入了iPhone驅動的動態小組件，支持在儀表盤或中控屏顯示日曆、天氣、行程信息等內容。小組件可根據屏幕尺寸自適應，確保信息一目瞭然。AIbase測試表明，小組件的加載速度快至0.1秒，爲駕駛者提供了高效的“瞥視”體驗。

首發與擴展:從Aston Martin到大衆化

CarPlay Ultra於5月15日起在美國和加拿大接受Aston Martin新車訂單，並將通過軟件更新支持配備最新車載信息娛樂系統的現有車型（如2024DB12）。AIbase獲悉，蘋果已與Hyundai、Kia、Genesis等品牌達成合作，計劃在未來一年內將CarPlay Ultra擴展至更廣泛的車型。其他潛在合作伙伴包括Audi、Porsche、Volvo等，但Mercedes-Benz明確表示不會採用該系統。

硬件要求方面，CarPlay Ultra需搭配iPhone12或更新機型，運行iOS18.5或以上版本。AIbase提醒，部分早期數字儀表盤車輛可能通過OTA更新支持Ultra，但老款車型受硬件限制難以兼容。

行業影響:智能駕駛的蘋果式革命

CarPlay Ultra的發佈被視爲蘋果在智能駕駛領域的戰略性突破。AIbase觀察到，社交媒體上對其流暢度和美觀性的評價普遍積極，部分用戶稱其“比中國電動車車機更具未來感”。然而，也有聲音指出，初期僅限於Aston Martin等高端車型可能限制其普及速度。

與Google近期發佈的Gemini for Cars相比，CarPlay Ultra在生態整合和品牌定製上更具優勢，但Siri的AI能力仍有待完善。AIbase預測，隨着更多主流車廠加入，CarPlay Ultra有望在2026年成爲中高端車型的標配，挑戰傳統車機系統的主導地位。

蘋果生態的汽車延伸

作爲AI領域的專業媒體，AIbase認爲，CarPlay Ultra不僅是CarPlay的升級，更是蘋果生態向汽車領域的深度延伸。其全屏整合、原生控制和ChatGPT賦能的Siri，標誌着智能駕駛交互進入高度統一和個性化的新時代。尤其值得關注的是，CarPlay Ultra可能爲國產車機系統（如小鵬、蔚來）提供借鑑，推動中國智能汽車與全球生態的融合。