人工智能交通管理初創公司 NoTraffic 最近宣佈，已經與馬里蘭州交通部（MDoT）簽署了合同，將在該州交通擁堵頻發的路口部署其先進的交通管理平臺。該平臺的首次部署發生在巴爾的摩市，經過不到兩個月的測試，10月17日正式上線，成功應對了“意外中斷和重新規劃路線”等問題，緩解了由此帶來的交通擁堵。

總部位於特拉維夫的 NoTraffic 公司，通過與交通控制和安全系統集成商 Blackstar Diversified Enterprises 的合作，獲得了馬里蘭州交通部的全州合同。根據該公司介紹，該平臺採用硬件、人工智能和邊緣計算的結合，能夠在不到兩小時內完成安裝，將傳統的信號交叉口轉變爲全自動、雲端連接的交通樞紐。

該平臺的核心組成部分是安裝在交通信號燈上的控制單元，利用名爲“移動操作系統”的人工智能優化引擎分析來自道路上所有交通使用者（如汽車、卡車、自行車、公共交通、緊急服務車輛及行人）的大數據。這些數據通過機器視覺和雷達進行收集、分類並匿名化處理，然後上傳至雲端，進行全城市網絡的協調與優化。

平臺可以實時調整信號燈時長，以緩解交通堵塞並提高道路安全。根據NoTraffic的介紹，系統通過動態優化交通流，顯著改善了巴爾的摩地區的交通狀況。

除了在馬里蘭州的部署外，NoTraffic的系統已在加利福尼亞、德克薩斯、賓夕法尼亞、科羅拉多、佛羅里達、佐治亞等30多個州以及加拿大的部分地區投入使用。

NoTraffic的首席執行官兼聯合創始人 Tal Kreisler 表示:“馬里蘭州交通運輸部的批准標誌着我們改變交通管理領域的使命邁出了重要一步。巴爾的摩的部署展示了我們的技術如何帶來顯著的交通管理效益。”

Kreisler補充道:“隨着道路面臨更多的挑戰，如道路施工、交通事故和天氣干擾，得到官方的支持爲我們在全國範圍內推廣適應性移動平臺提供了堅實的基礎，確保全國各地的社區都能受益於更安全、高效的交通基礎設施。”