インテルが自動車業界にAIを初めて導入し、AI強化型ソフトウェア定義車両システム向け初のチップを発表しました。極氪(Zeekr)が最初の提携企業となり、年末までにインテルのAIハードウェアを搭載した車両を発売する予定です。この新しいチップは、音声アシスタントや安全機能などを向上させ、自動車業界のソフトウェア定義時代への移行を促進することを目指しています。課題は残るものの、インテルは独自の視点と能力を通じて、自動車業界が真のソフトウェア定義を実現する支援を行うと述べています。
関連推奨
バイチューティアが最初のドウバオ株買い戻しを開始、株価上昇率は30%、AI人材へのインセンティブ強化
バイトダンスが「豆包株」初の買戻しを開始、価格は13.08ドルで付与価格より約30%上昇。大規模モデル事業の評価増を反映し、技術担当者に収益と退出経路を提供。同計画は昨年10月に導入した長期インセンティブ制度の一環。....
Apr 17, 2026
83.3k
OpenAI が収益化のモードを開く:AI財務スタートアップ企業である HIRo Finance を買収
OpenAIが個人財務スタートアップHiro Financeを買収。創業者Ethan Blochが確認。Hiroは4月20日サービス終了、5月13日データ消去。約10人のチーム規模で、買収条件は非公開。業界では人材獲得目的と推測。....
Apr 14, 2026
304.4k
小鵬 GX テクノロジー発表会は4月15日に開催:初のテューリングチップとステアバイワイヤーを搭載
小鵬自動車は4月15日にGXテクノロジーを発表する予定で、新車は安全、サスペンション、インテリジェントドライブ、空間の4つの側面からテクノロジー旗艦車の基準を再定義します。コアの特徴として、4つの自社開発のテューリングAIチップを搭載し、全シーンでの高次元ドライブに強力な演算力を提供します。
Apr 13, 2026
178.9k
アップルの元AI責任者Giannandreaが退社を確認、AI戦略に課題
アップルの元AI責任者であるジョン・ジャンナンデリア氏は4月15日以降の退社を確認した。彼は2018年にグーグルからアップルに加入し、Apple Intelligenceプロジェクトを率いてきた。2025年3月からは責任範囲が大幅に縮小されていたが、退社の主な理由はアップルのAI進捗が予定に満たなかったこと、特にアップグレード版Siriのパフォーマンスが不十分だったためである。
Apr 13, 2026
177.9k
チップ企業SiFiveが4億ドルの資金調達を実施し、評価額は36.5億ドルに達した。NVIDIAも出資し、RISC-Vへの投資を表明
SiFiveが4億ドルの資金調達を完了、評価額は36.5億ドルに。Atreides Management主導、NVIDIAも参加。RISC-Vオープン命令セットを基盤とし、x86/Armと差別化。Arm初期戦略を参考にしたビジネスモデルで、AI時代の潜在力が市場から評価。....
Apr 13, 2026
220.1k
