スマートカー時代の到来に伴い、従来の自動車コックピットデザインはユーザーのニーズを満たせなくなっています。近年、多くの企業がこの分野に参入し、イノベーションを通じてユーザーエクスペリエンスの向上を目指しています。このような背景の下、設立間もない艾博連科技（上海）有限公司は、独自のAI大規模モデルをコアコンピタンスとして、人と車、そして環境の関係性を再構築することに取り組んでいます。

上海艾拉比智能科技有限公司から生まれた艾博連は、AI大規模モデルを自動車のスマートコックピットに応用することを目指しています。2024年6月の正式運営開始以来、艾博連の中核チームは10年を超えるスマートコックピット開発経験を有しており、AI技術を通じてソフトウェア開発効率の向上、車両コストの削減、そしてユーザーのドライビングエクスペリエンスの改善を目指しています。共同設立者の周恩澤氏は、スマートコックピットの鍵は「千人千面」のパーソナライズされたニーズにあると述べ、これが自動車メーカーに差別化された競争優位性をもたらすと考えています。

スマートカー、自動運転、無人運転

現在の市場環境において、スマートコックピットの課題は主に「インタラクションの冗長性」と「エクスペリエンスの断絶」に集中しています。多くの従来のコックピットシステムは機能が過剰に搭載されているため、ユーザーは操作時に非効率性を経験します。この課題に対処するため、艾博連は「減算」と「加算」を並行して進めるソリューションを提案しています。機能設計においては減算を行い、ユーザーエクスペリエンスにおいては加算を行うことで、コックピットシステムをパッシブなインタラクションからアクティブなインテリジェンスへの転換を推進しています。

艾博連はAI Linkプラットフォームを通じて、多次元的なシーンライブラリを構築し、AI音声認識モジュールとAI視覚触覚モジュールを開発しました。このシステムはユーザーのニーズと移動環境を自動的に認識し、パーソナライズされたサービスエクスペリエンスを提供します。例えば、艾博連の「憶駐車」製品は、駐車場を自動的に認識し、車両の位置をマーキングし、非接触決済を実現することで、ユーザーの駐車エクスペリエンスを最適化します。

ビジネス協業においては、艾博連は長城汽車、広汽集団、上汽集団などの大手自動車メーカーやTier1サプライヤーと緊密な協力関係を築いています。同社は2024年に複数のAI大規模モデル革新製品を発表し、同時に海外市場を開拓することで、多様な製品ポートフォリオを構築する計画です。さらに、製品開発と展開を加速させるため、独立した資金調達計画も開始しています。

技術の進歩に伴い、艾博連は将来、スマートコックピットの変革をリードし、ユーザーにより高度なインテリジェンスとパーソナライズされたドライビングエクスペリエンスを提供することを目指しています。