印度自主飛行無人機初創 Airbound 完成 3700 萬美元 A 輪融資，希望最終把無人機空運成本壓到與公路卡車相當。這家成立 3 年的公司累計融資已近 5000 萬美元，距去年 865 萬美元種子輪不到一年。

尾座式設計，自重輕過貨物

創始人普什普的核心思路是製造自重低於載重的垂直飛行無人機：現款 TRT 重約 1.5kg、可運 1kg，下一代重 3kg、載重最高 5kg。其採用類似火箭的尾座式設計，直立垂直起飛後轉水平飛行、降落再恢復直立，避免依賴跑道。

Airbound 已在班加羅爾等地完成超 1.3 萬次自主飛行，下一步計劃建連接安得拉邦 3 城的配送網、日均飛 1 萬次，服務零售、電商與醫療。普什普定位公司做"無人機界的波音"、供各方使用而非自營航運。但監管限制讓其難把飛行變現，150 多名員工的團隊目前基本零營收——用無人機叫板卡車，技術已起飛、商業仍待落地。