據新浪科技報道,在2025廣州車展開幕首日的小米汽車發佈會上,小米汽車副總裁李肖爽針對外界關於“小米輔助駕駛起步晚、技術能否跟上”的質疑進行了正面迴應。
李肖爽表示,團隊對技術發展“充滿信心”,並指出輔助駕駛的核心本質即是 AI 技術。他透露,爲支撐這一核心戰略,2025年小米在 AI 領域的研發投入將超過70億元。在人才儲備與架構方面,目前小米智能駕駛團隊規模已突破1800人,其中包含108名博士,並已成功設立北京、上海、武漢三大研發中心,正以強勁的資源投入加速技術迭代。

據新浪科技報道,在2025廣州車展開幕首日的小米汽車發佈會上,小米汽車副總裁李肖爽針對外界關於“小米輔助駕駛起步晚、技術能否跟上”的質疑進行了正面迴應。
李肖爽表示,團隊對技術發展“充滿信心”,並指出輔助駕駛的核心本質即是 AI 技術。他透露,爲支撐這一核心戰略,2025年小米在 AI 領域的研發投入將超過70億元。在人才儲備與架構方面,目前小米智能駕駛團隊規模已突破1800人,其中包含108名博士,並已成功設立北京、上海、武漢三大研發中心,正以強勁的資源投入加速技術迭代。
硅谷AI人才爭奪戰加劇,初創公司Thinking Machines Lab兩位核心創始人Barret Zoph和Luke Metz離職,重返OpenAI。此舉凸顯了AI領域人才競爭的白熱化,OpenAI憑藉強大吸引力持續吸納頂尖人才。
OpenAI與芯片製造商Cerebras達成多年合作,旨在通過專用芯片技術提升AI響應速度。協議總價值超100億美元,Cerebras將在2028年前向OpenAI提供高達750兆瓦的計算能力。
張文宏教授反對AI系統化進入醫院診療流程,主張僅將其作爲輔助工具,由醫生校驗結果,警惕技術偏差與深層隱患。
OpenAI計劃在第六十屆超級碗投放60秒廣告,連續第二年亮相該頂級賽事。這反映了AI行業競爭激烈,各大公司正通過高曝光渠道爭奪用戶。
馬斯克批評蘋果與谷歌在AI領域合作,認爲谷歌已控制Android和Chrome,此次聯手蘋果Siri將加劇權力集中,威脅科技行業競爭。