自動駕駛機器人初創公司 Cartken，最初以在大學校園和東京繁忙街道上配送食品而聞名，近日宣佈將重心轉向工業領域。公司聯合創始人兼首席執行官 Christian Bersch 表示，早在創業之初，他們就考慮過將配送機器人應用於工業場景。隨着工業客戶的需求不斷增加，Cartken 決定進一步探索這個市場。

Bersch 提到，“我們發現工業和現場使用場景中有着巨大的需求。” 在與德國製造公司 ZF Lifetec 的首次合作中，Cartken 的配送機器人不僅成功地在工廠內運輸生產樣品，還迅速成爲他們最忙碌的機器人。這個成功案例讓 Cartken 意識到，工業應用有着實際的市場需求。

AI機器人面試，談判

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儘管 Cartken 同時在推進其食品配送業務，與 Uber Eats 和 GrubHub 在美國校園及日本的最後一公里配送合作，但與 ZF Lifetec 的成功合作激勵了他們的轉型。Bersch 表示，將機器人的功能從食品配送轉向工業用途並沒有太大挑戰，因爲機器人背後的人工智能已經訓練了多年的食品配送數據，並能適應各種地形和天氣條件。

爲了迎合這一新的工業市場，Cartken 也開始擴展其機器人產品線。今年推出的 Cartken Hauler 是一款大型機器人，可以承載660磅的重量，而 Cartken Runner 則專爲室內配送設計。此外，Cartken 還在研發類似於機器人叉車的新產品。

最近，Cartken 與日本汽車製造商三菱深化了四年的合作關係，三菱旗下的 Melco Mobility Solutions 剛剛宣佈將購買近100臺 Cartken Hauler，用於日本的工業設施。Bersch 指出，他們在汽車、製藥和化工等多個行業看到了很大的市場潛力。

儘管如此，Cartken 依舊會繼續其食品和消費者的最後一公里配送業務，但不會再擴大該領域的規模。他們仍在現有配送路線進行新功能的測試，以確保其產品的不斷優化。