特斯拉 CEO 馬斯克通過社交媒體發佈消息，透露公司正在推進其下一代 AI 芯片 Dojo2的研發工作，預計將在今年晚些時候正式上線。他表示，Dojo2將是一款高性能的 AI 訓練計算機，其能力與英偉達的 B200AI 訓練系統具有一定的可比性。馬斯克還指出，通常情況下，一款產品需要經過三次重大的迭代，才能達到卓越的水平，因此消費者要等到 Dojo3的發佈，才能真正瞭解 Dojo 系列芯片的表現。

芯片 科技 (2)

圖源備註:圖片由AI生成，圖片授權服務商Midjourney

目前，特斯拉的初代 Dojo 芯片已經進入量產階段。這款被稱爲 “晶圓上系統” 的 Dojo1，採用了臺積電的 InFO_SoW 技術，具有單個訓練模塊，包含5×5個 D1芯粒，顯示出其強大的集成能力。此外，Dojo1系統還配備了用於網絡互聯的 V1接口處理器，使得其在數據傳輸方面也具備了良好的性能。

馬斯克的這一消息引發了外界對特斯拉未來 AI 芯片發展的高度關注。隨着 AI 技術的迅猛發展，AI 芯片作爲支撐這一技術進步的核心基礎，正變得越來越重要。特斯拉在這一領域的不斷投入，標誌着其在汽車智能化和自動駕駛方面的進一步邁進。

在馬斯克的設想中，Dojo 系列芯片將不僅僅服務於特斯拉的自動駕駛系統，還可能會應用到更多的 AI 場景中，從而提升車輛的智能化水平。隨着 Dojo2的發佈，特斯拉在 AI 領域的競爭力預計將進一步增強，給市場帶來更多的驚喜。

隨着科技的不斷進步，特斯拉也在不斷突破自身的技術壁壘，力求在未來的市場中佔據更爲有利的地位。對於消費者而言，特斯拉的新一代 AI 芯片無疑將帶來更爲卓越的駕駛體驗，值得期待。

劃重點:

🌟 Dojo2預計將在今年晚些時候上線，馬斯克稱其性能可與英偉達 B200媲美。

🚀 初代 Dojo 芯片已經進入量產，採用先進的臺積電技術，實現強大集成。

📈 特斯拉在 AI 芯片領域的持續投入，將推動汽車智能化和自動駕駛技術的發展。