ファラデー・フューチャー（FFAI）の創設者で、最高製品およびユーザーエコシステム責任者の贾躍亭（ジャ・ユエティン）氏は8月17日に、FFロボット事業が「量産収益の急激な増加」の新たな段階に入ったと発表しました。同社はロボット事業の独立した資金調達および上場の道を積極的に探っており、歴史的な負担や自動車債務の影響から脱却し、FFAI投資家により大きな価値をもたらすことを目指しています。

会社が明らかにした第2四半期「四核全智」のQ3ロボット実用化戦略によると、事業面では4つの主要モジュールを中心に進めていくことになります。EAI本体の販売加速に注力し、カリフォルニア州、テキサス州、ニューヨーク州および米国東部市場を重点的に拡大し、年内には累計出荷台数2000台を目指します。EAIの脳（大脑）はインテル（NVIDIA）技術スタックとの統合を深め、GR00Tの複雑な掴みなどの身体的知能タスクにおけるトレーニングと検証を進めます。また、SONICシステムをシミュレーショントレーニングから本機全体制御へと移行させることも推進します。

FF91、贾躍亭

業界生産性ソリューションは教育、工業、セキュリティ点検などの4つの分野に焦点を当て、年末までに100のスキルを生成し、開発者コミュニティを200の主体に拡大する予定です。EAIデータ工場は8月末までに月間2100時間の現実的な状況でのデータ収集を実現し、12月末には月間20000時間を達成する目標を持っています。

財務面では、FFが8月14日に発表した2026財年の第1四半期の決算によると、前期比で大幅に減少したものの、前年同期比では約134万8000ドルの営業総収入がありました。純利益は7488万5000ドルの赤字で、前年同期比で44.51%改善しました。粗利益率は-1638%でした。

ロボット事業の前年同期比の平均粗利益率は30%を超え、すでに核心的な成長エンジンとなっています。第2四半期にはEAIロボットの220台の納入により、売上高は83万6000ドルとなり、前年同期比で1400%以上増加しました。7月には152台の出荷で月次記録を更新し、8月4日までの累計出荷台数は394台になりました。しかし、自動車事業の歴史的な重資産減価償却と債務コストは、ロボット事業の粗利益への寄与よりも依然として高いままです。会社は今後3〜4四半期で総負債を1億ドル以下に圧縮する計画を持っています。

さらに、FFは「Built in USA」加速計画を加速しており、FCC認証を受けた3シリーズ7モデルの本体の販売を加速し、第二段階の「Assembled in USA」の国内向け組立実施を推進しています。