自動車は「移動のためのツール」から、真正の感知と意思決定能力を持つ「知能生命体」として進化しています。3月18日、業界初のスーパーアイアントであるIM Ultra Agentを正式に発表しました。この動きは、智己がAI分野での全面的な展開を示すものであり、世界で初めてその技術を搭載する自動車ブランドとなったことを意味しています。

「クローク・ドライバ一体型」：ハードウェアとアルゴリズムの孤島を打ち破る

従来のスマートカーでは、ドライビングとインテリアシステムが別々に動作していましたが、智己が今回発表したIM Fusion Novaスマートアーキテクチャは、業界で最初の「全域統合」を実現しました。このアーキテクチャは、制御用シャシー、ドライビングAIとインテリアAIの3つの主要なシステムを完全に統合し、車両の神経中枢が人間の脳のように、走行情報とインタラクションのニーズを協調して処理できるようにしています。

性能上限が20倍に向上する秘密

自社開発のアーキテクチャに加え、智己はドライビングアルゴリズムにおいても決定的な戦略を採用しました。との共同で発表したIM AD ZETAにより、新車には最新の強化学習大規模モデルが搭載されています。既存のモデルと比較すると、性能上限は最大で20倍

智己 LS8の予約販売が確定

AI技術の全面的な導入に伴い、同社は新しいモデル智己 LS8が3月26日

最高レベルの言語大規模モデルがインテリアに導入され、強化学習大規模モデルがドライビングを再構築する中、智己は「ソフトウェアで車を定義する」深い実践を通じて、高級スマート純電SUVの競争基準を再定義しようとしています。