ドイツの自動車大手アウディは、2021年夏から200万台の既存車両に人工知能アシスタントChatGPTを追加すると発表しました。この取り組みは、運転体験と安全性の向上に向けたアウディの重要な一歩を示しています。
アウディのプレスリリースによると、同社はMIB3(第3世代インフォテインメントシステム)に対応するすべての車両にChatGPTを統合する計画です。Microsoft Azure OpenAIサービスを活用することで、既存車種にAIチャットボットを提供します。Q6 e-tronなどのE31.2電子アーキテクチャに対応した新型車では、Cerence Chat Proをプラットフォームとして優先的に採用します。
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このサービスは7月に開始される予定です。その時、アウディのドライバーは自然言語で車と対話することができ、インフォテインメント、ナビゲーション、空調システムの音声制御が可能になります。ChatGPTは一般的な知識に関する質問にも答えることができ、ドライバーにより便利なサービスを提供します。
アウディは、AIアシスタントの導入により、ドライバーが車両システムを操作するために視線を道路から逸らす必要がなくなるため、運転安全性の大幅な向上が期待できると強調しています。ユーザーは、ステアリングホイール上の一発通話ボタンを押すか、「ヘイ、アウディ」と言うことで、人工知能アシスタント機能を起動できます。
アウディのインテリア、インフォテインメント、コネクティビティ開発担当副社長であるMarcus Keith氏は、「これは、アウディ車が最高の車内体験に向けて前進する次のステップです」と述べています。ドイツの自動車メーカーは、人工知能の潜在能力を最大限に引き出すために、製造工程の他の分野への人工知能の適用も模索しています。
より多くの機能を車内に実装することに加えて、アウディは人工知能を利用して工場の品質管理、例えば点溶接の検査や車体構造の亀裂の検出などを支援する計画です。これは、アウディが自動車製造のあらゆる段階に人工知能技術を適用することに取り組んでいることを示しています。
プライバシーに関して、アウディはデータセキュリティを最優先事項としています。すべての質問と回答は処理後に削除され、ChatGPTは車両データにアクセスしません。アウディは、EUデータ法およびAI法を遵守しており、従業員は自動車製造業の未来に対応するためにAIトレーニングを受けていると述べています。